Cómo comprar un billete aéreo de ida y el mundo

Escrito por Jordi Palomo

Jordi Palomo viaja por el mundo y escribe para un pequeño ejército de personas notables en el arte del blog de No Conformidad. Él es un maestro de los viajes aéreos inteligente (entre otras cosas), y este es un puesto de invitado en el perfeccionamiento de una de las joyas raras que realmente puede cambiar su vida: Vuelta al Mundo (RTW) boletos.

Para los forasteros, la compra de un billete de avión de ida y el mundo-es un proceso misterioso. ¿Cómo funciona? ¿Dónde puede ir? ¿Cuánto cuesta? A diferencia de la compra de un sencillo de una manera o de ida y vuelta, no basta con ir a Kayak y haga clic en "todas partes" ficha. (Usted no tiene que ver -. No hay tal cosa)

En los últimos tres años he pasado por lo menos 60 horas, probablemente más por ahora, el aprendizaje de los entresijos de los viajes vuelta al mundo. En este post, voy a explicar) por qué los boletos de ida y el mundo-puede ser una excelente relación calidad-incluso si usted no está tratando de visitar todos los países del mundo, como yo, b) la forma de planificar su viaje, c) cuánto cuesta, d) el 7 consejos de bonificación en la optimización.
La inversión de tiempo

Planificación y compra de un Round-the-World (RTW) billete es un proceso de mano de obra intensiva. Si no disfrutan planeando un viaje corto, te resultará mucho más difícil planificar un complicado itinerario VAM. Personalmente, me gusta el proceso, pero por otra parte, también me gustan los aeropuertos y los vuelos.

Asimismo, antes de que usted realmente puede comprar un billete de vuelta al mundo-, tiene que estar dispuesto a hacer todas estas cosas:

- Pasar un par de horas de lectura inicial
- Pase por lo menos un par de horas de planificación y optimización
- Realizar una llamada telefónica inicial (generalmente por lo menos 30 minutos) que instituye el viaje
- Coloque un teléfono secundario llamado a los pocos días después de que el boleto ha sido validado
- Realice los ajustes debido a la falta de disponibilidad o de rutas no válido
- Organizar para pagar el billete con una oficina local en el país de origen (este paso puede ser opcional, dependiendo de cómo se estructura el viaje)

Esos son los mínimos "cuesta tiempo" para conseguir un viaje de vuelta al mundo-creado así. Tenga en cuenta que puede utilizar un billete RTW de hasta un año completo, por lo que tomar el tiempo para hacerlo bien es importante. El valor que recibo de mis entradas y excede el tiempo de planificación que requiere, pero como se ha señalado, la práctica no es para todos.

Buenas razones para usar boletos de ida y el Mundo-

Si usted está dispuesto y capaz de invertir su tiempo, los beneficios que recibirá el uso de este tipo de entradas son significativas.

- Un enorme valor. billetes RTW no son especialmente baratos (ver más abajo para un esquema de costos), pero un billete bien optimizado puede aportar un valor mucho más allá de lo que costaría comprar otro modo una serie de billetes de ida.
- La libertad y flexibilidad. Puedo cambiar mis vuelos todo el tiempo, y con billetes de VAM, es fácil. Fecha y cambios de tiempo son gratis, y puedes hacer cambios en cualquier momento - desde mucho antes todo el camino hasta el día de salida. Por una cuota, incluso se puede redirigir el billete entero después de haber comenzado el viaje.
- Un año completo. Usted consigue todo un año para utilizar el billete, lo que significa que usted puede tener hasta 365 días de ir de un lugar a otro, o usted puede conseguir aún más creativo como yo y se extendió el billete en una serie de viajes cortos por encontrar una manera de volver a casa en el centro.
- Miles y el nivel Elite. Llevo el estatus de elite de nivel más alto en dos líneas aéreas gracias a mi viaje RTW. También ganaron más de 200.000 millas de viajero frecuente con American Airlines en 2009, gracias a las bonificaciones de dos millas y un montón de tiempo en el aire. Con el estado, ahora estoy primero en la lista de actualización, puede pasar el rato en los salones de avión agradable en todo el mundo, y no tener que esperar en espera cuando llamo a la compañía aérea.
- Oportunidades de Creative viajar. Se puede llegar a muchos lugares en el mundo con billetes sencillos de ida y vuelta, sino porque RTW entradas tienen un precio por kilometraje o por segmentos, se puede visitar destinos que de otra manera un costo prohibitivo utilizando las entradas regulares.
¿Qué hacer en primer lugar

Si sabes que esto es lo que quieres hacer, o incluso si simplemente siente curiosidad y quiere crear un itinerario de ejemplo, inicie la descarga de estas dos herramientas gratuitas:

Star Alliance Calculadora de Millas
OneWorld Calendario y plan de itinerario

Dedique algún tiempo para llegar a entender cómo funcionan. Usted también querrá echa un vistazo a la hoja de ruta OneWorld interactivo y los horarios de la Star Alliance Descargable para entender mejor donde se puede ir.

ADVERTENCIA: Este software puede ser peligroso para su productividad. Más de un día de trabajo se ha perdido en la Sede Mundial de la dominación por la atracción de estas herramientas. No digas que no te lo advertí.

Después, usted necesita para responder a algunas preguntas: ¿a dónde quieres ir? ¿Cuál es el objetivo de su viaje? ¿Cuánto tiempo tienes?

Star Alliance contra OneWorld

Cada alianza aérea tiene sus propias reglas de cómo funciona el billete. El de Star Alliance se basa kilometraje, lo que significa que tendrá un límite de 26.000 millas, 29.000, 34.000 o 39.000 en su billete. El truco aquí es optimizar la ruta a donde usted está justo debajo de uno de los niveles, consiguiendo el mejor valor posible sin tener que gastar más dinero del necesario. (Un amigo mío tiene su itinerario para 33.998 millas, lo cual me pareció bastante bueno.)

El producto OneWorld está basado en segmentos, lo que significa que un vuelo procedente de Hong Kong a Nueva York (11 horas) es el mismo que un vuelo de Chicago a Dallas (menos de 2 horas). Usted puede tener hasta 16 segmentos en el viaje, y, por supuesto, usted desea optimizar para los vuelos que sería bastante caro en la compra de un billete normal.

Tengo aún más creativo con mis planes, con la participación viajes por tierra, ida y vuelta a mi base de operaciones en Portland, Oregon, y que posean billetes abiertos varios a la vez. Usted no tiene que ser imaginativo, he estado haciendo esto por un tiempo. Incluso un billete RTW muy básicos puede generar importantes beneficios y oportunidades de viajes que de otra manera no tendría.
¿Cuánto cuesta?

El costo de cualquiera de los productos antes mencionados varía desde $ 3,000 a $ 10,000 - en gran medida depende de la clase de viaje, kilometraje niveles (de Star Alliance solamente) y en la que iniciar el viaje de. Mis entradas en los últimos años han sido casi exactamente $ 5,000 cada uno. Compré dos de ellos el año pasado, y estoy tratando de crear uno nuevo para principios de 2011.

$ 3000 + es mucho dinero, por supuesto, pero si tenemos en cuenta todos los vuelos que puede tomar, el precio por segmento va hacia abajo. Mi precio por segmento es de $ 300 (actualmente $ 400), y esto incluye a muchos de los vuelos de larga distancia que de otra manera costaría miles de dólares.

Por ejemplo, aquí es un circuito que usé para mi primer billete de OneWorld RTW:

TRN-HKG-LAX-SJO-LAX-ORD-MAR-JFK-SCL-IPC-SCL-EZE-ORD-MOA-TUN-MOA-FCO-HKG-NRT

Este itinerario de 18 segmentos, comprar antes de que el límite se redujo a 16, incluidos:

- Un viaje a la Isla de Pascua, por lo general bastante caros ya que sólo hay una manera fácil de llegar (a través de América del Sur en Lan Chile o Perú LAN)
- Una visita al Norte de África y Oriente Medio, otra región caro
- Un rápido viaje a Costa Rica, que proporcionan más kilómetros que la mayoría de vuelos de EE.UU. que han ofrecido
- La vuelta a Seattle (entre Asia y América del Sur) donde podría detenerse y partir el viaje por un tiempo
- Kilometraje Base de 54.894 millas, que cuando se añade a una serie de bonos que he recibido, se acercó a cerca de 100.000 millas de premio total
- Cuando se combina con los viajes por tierra en el lugar (a Uruguay desde Argentina, a San Marino de Roma, etc) la oportunidad de visitar 10 países de este billete

Ventaja Geográfica

Usted puede obtener la mejor oferta de billetes de vuelta al mundo por salir de (y, eventualmente, volver a) algunos países específicos en los que el precio es mucho menor que el de dejar de América del Norte o Europa. ¿Qué países? Bueno, cambiar de vez en cuando, pero a partir del momento en que escribo esto (octubre de 2010), los mejores lugares son Corea del Sur, Sudáfrica, Mauricio, Sri Lanka e Indonesia.

Sí, se necesita un cierto trabajo para llegar allí. Si esos son demasiado lejos, Japón es también una opción decente, donde empecé a ese primer viaje RTW. Y, por supuesto, usted no tiene que comenzar desde un lugar lejano. Si no les importa pagar una cantidad mayor (por lo general $ 2000 a 4000), usted puede comenzar de América del Norte o donde usted vive. Para recuperar el coste estimado del viaje basada en la clase de viaje, el número de millas (Star Alliance solamente) y el país de salida, completar un itinerario de burlarse de cualquiera de las dos calculadoras de tarifas en línea. A continuación, puede cambiar el país salen alrededor para ver cómo se compara con otras opciones.
Reservas

Por último, cuando en realidad se preparan para comprar su boleto, tendrá que hacer dos pasos que puede o puede no ser fácil:

1. Crea tu itinerario. Hasta hace muy poco, itinerarios RTW normalmente había que llamó por teléfono a un mostrador de las aerolíneas para establecer de forma manual. Por suerte, ahora puede crear un itinerario en línea RTW mayor parte del tiempo. En algunos casos puede haber peculiaridades en el itinerario que se permiten, pero no reconocido por el sistema en línea, en cuyo caso tendrá que llamar por teléfono que al menos in Para empezar online, utiliza los siguientes enlaces:

Star Alliance
OneWorld

Si en llamar, el plan para el proceso de tomar por lo menos media hora una vez que alguien en el teléfono. Es mucho más fácil con OneWorld, ya que tienen una oficina dedicada a RTW operados por American Airlines. Con las compañías de Star Alliance, es posible que necesite hablar con varias personas antes de encontrar a alguien que sabe cómo crear el itinerario en su sistema.

2. Encontrar una manera de pagar por el billete. No me refiero a "Guardar el dinero", a pesar de que, por supuesto, también es importante. Quiero decir, "Para saber cómo pagar físicamente por el billete." Esto es fácil si usted está comprando en línea o que ya están en el país que está saliendo de. Si usted vive en los EE.UU. y quiere salir de los EE.UU., por ejemplo, entonces usted puede pagar el billete después de haber sido "clasificado" por la mesa de las aerolíneas. En este caso, espere unos días después de la primera llamando en el itinerario, y luego llamar de nuevo a pagar con su tarjeta de crédito.

Si usted está comenzando su viaje en otro país, es un poco más complicado. En algunos casos, usted necesitará teléfono de la oficina de la aerolínea en el país. Usé Skype para hacer esto el año pasado con AA Japón. Algunos representantes de las líneas aéreas en lugares del extranjero son más útiles que otros, y por supuesto no puede ser una barrera del idioma también. Un cierto grado de persistencia puede ser necesaria, pero también puede que tenga suerte y lo han hecho en 20 minutos con el representante de la derecha en el día correcto.
7 consejos para ayudarle a planificar su viaje

1. Si se utiliza OneWorld, aquí es un validador muy útil que puede ayudar a revisar su itinerario antes de ir al libro. También puede sugerir alternativas para las ciudades más kilometraje.

2. Debido a una peculiaridad en las reglas de las aerolíneas, algunos países de África del Norte se define como en Europa a efectos de validación de billetes. Usted puede visitar Marruecos, Túnez, Argelia, Sudán o incluso como parte de la "Europea" de su viaje.

3. Del mismo modo, "Norteamérica" incluye el Caribe y partes de América Central. Usted puede visitar Panamá, Costa Rica, El Salvador, Belice, Honduras, Haití, República Dominicana, y varias otras paradas durante la parte de América del Norte.

4. Si no sabes cómo va a utilizar ciertos segmentos, las reservas se realizan como "abierta" (para que el billete puede ser emitido) y agregar las fechas más tarde. Usted no tendrá que pagar una tasa de cambio cuando se agrega la fecha.

5. Heathrow (LHR) aeropuerto tiene tasas muy altas. Si puede evitarlo, ni lo utilice exclusivamente para el tránsito (menos de 24 horas), se ahorrará un poco.

6. La mayoría de las veces, no tendrá que usar millas de viajero frecuente para un viaje de vuelta al mundo. En su lugar, usted puede conseguir mejor valor por redimir millas por dos boletos de ida y vuelta entre los continentes. A continuación, efectivamente tiene dos RTWS por el precio de uno.

7. La gente suele preguntar qué programa de avión es mejor para ellos. Todo depende de dónde se viaje y cuáles son sus metas, pero si se le obliga a hacer una recomendación que suele enviar a la gente al programa AAdvantage de American Airlines. Incluso si usted no vive en los EE.UU., el programa de AA puede ayudar. Si lo prefiere de Star Alliance, entonces la mayoría de los programas son iguales.

8. Utilice por lo menos parte de su billete RTW para visitar destinos que de otra manera prohibitivamente caro para comprar. Entre otros, he ido al Kurdistán (Irak), Pakistán, Birmania y Uganda como parte de mis billetes RTW. Cada uno de estos lugares es bastante caro para viajar a un billete sencillo.
Lo que hay que vigilar para

Pasé un par de horas por escrito esta información, porque con frecuencia recibe preguntas sobre la reserva de billetes de RTW, y mientras yo trato de responder a cada solicitud de forma individual, también me gusta enviar a la gente a un recurso en línea para una lectura más. Cuando fui a buscar más recursos en Google, la mayoría de los resultados de la primera página de "billete de avión de ida y el Mundo" y otros términos relacionados contenía información inexacta de una fuente de sesgo. ¿Cómo sabes que las fuentes son parciales? Debido a que muchos de ellos llevan a los visitantes a la reserva a través de una agencia de viajes online en el que recibirá una comisión.

Cuando se trata de billetes de vuelta al mundo, este es un momento en que en realidad es mejor comprar de las compañías aéreas en lugar de un agente de viajes u otro revendedor. Dado que estos billetes no son por lo general a comisión (la agencia de viajes no se les paga mucho para edición), algunos agentes se hacen los tontos o tratar de orientar hacia un tipo alternativo de boleto.

Si eso es lo que quieres, por supuesto, no hay nada inmoral en ello. Hay algunas situaciones en las que un viaje de bricolaje será mejor, pero en muchas otras situaciones las entradas alianza son la mejor apuesta. Tiendo a pensar que la mayoría de la gente quiere el mejor tipo de boleto para el precio más bajo posible, y una vez que comprendes cómo funciona el proceso, el One World y Star Alliance, los productos pueden ser grandes opciones.

Espero verte en algún lugar de una parada de futuro vuelta al mundo. Voy a estar en la sala de estar con mi MacBook, probablemente en respuesta a correos electrónicos o la planificación de un futuro viaje.